韩国大邱新冠肺炎轻症患者的收治轨迹
来源:韩国大邱新冠肺炎轻症患者的收治轨迹发稿时间:2020-04-04 04:34:08


帮助中小微企业渡过难关的政策工具还包括再贷款再贴现等。3月31日的国常会提出,再增加中小银行再贷款再贴现额度1万亿元,并扩大涉农、外贸和受疫情影响较重产业的信贷投放。此前已设立了3000亿元专项再贷款资金和5000亿元再贷款再贴现额度。

在通知中,交通部还提到,2001年9·11事件发生后,航空公司也曾被要求(向旅客)提供全额退款。对于当前情况,交通部表示:“尽管新冠肺炎公共卫生紧急事件对航空旅行产生了前所未有的影响,但航空公司对已取消或严重延误的航班向旅客退款的义务保持不变。”据泰国媒体报道4日凌晨有部分国际班机降落曼谷素万那普机场,按照泰国民航局最新的防疫规定,所有旅客必须被安排到政府指定地点强制隔离14天,但是当晚有约至少150名乘客拒不配合隔离措施,擅自离开机场。

据美国有线电视新闻网(CNN)报道,美国交通部在通知中写道:“我们正收到越来越多旅客的询问和投诉,其中许多人持有不可退款类型的机票。他们均表示(航空公司)拒绝退款已取消或严重延误的航班。”通知称,由于航班大幅削减的情况可能会持续到2021年秋季,旅客抱怨航班积分在失效前都将难以使用。

据悉,大多数航空公司提供的航班积分有效期为一年。达美航空(Delta)在该通知发布前,曾宣布将延长与疫情相关的航班积分有效期至2022年5月31日。根据该通知规定,对于航空公司自身决策或政府限制造成的航班问题,应允许旅客退款。但同时,该规定不适用于因个人原因取消航班的旅客。美国交通部表示将行使其检察权,允许航空公司用一段时间去与旅客沟通,并更新相关政策。

【海外网4月4日|战疫全时区】当地时间4月3日,美国交通部(The US Department of Transportation)发布新通知,要求各大航空公司向旅客全额退款因疫情取消或严重延误的机票。此前,有大量旅客向交通部投诉,称航空公司只提供航班积分而非退款。

泰国总理巴育当地时间4日上午表示,已经有逃走旅客的名单和信息,已命令泰国军方和警方立即追回所有逃出机场的旅客,并将他们送往政府安排的指定隔离场所。同时,巴育还表示,将追究所有违反隔离规定人士的法律责任,所有协助他们逃避隔离的人也将受到处罚。

新网银行首席研究员、国家金融与发展实验室特聘研究员董希淼也分析称,农村中小金融机构和仅在省级行政区域内经营的城市商业银行约4000家,占我国银行业机构数量超过95%,对这两类银行实施定向降准,有助于降低中小银行资金成本,推动中小银行为中小微企业提供优惠利率贷款,更好地服务乡村振兴和经济社会秩序恢复,对稳增长、稳就业具有重要意义。

“此次定向降准选择了中小银行,这些银行的客户多是中小微企业,尤其是农村信用社、农村商业银行等,旨在通过降准释放中小银行的长期资金,从而让他们有更多资金支持中小微企业。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林对新京报记者表示。

刘国强在国新办发布会上称,货币政策会分阶段把握好力度、重点和节奏,前期是疫情防控阶段,后来是逐步复工复产,现在要进入全产业链的复工复产。要保持流动性合理充裕,绝不会让市场出现“钱荒”,也不会让钱“变毛”。

泰国民航局曾在3日紧急发布通告,为防控新冠肺炎疫情,从4月4日至6日期间临时禁止所有民航客机入境泰国。而在该规定生效前已于出发地起飞的飞机,所有乘客必须强制隔离14天。经过近一周监管多次“剧透”,央行4月3日宣布的年内第三度降准如期而至,但超额准备金率时隔12年首次下调却是“活久见”。